bob电竞体育平台但汽车音响的重点就是在前门的

 公司新闻     |      2021-07-25 21:54

  bob娱乐官网今天就给大家分享一篇关于为啥车后门是同轴喇叭 什么是同轴喇叭性能测试了解,整车在轮胎设计上也进行了升级,更宽,新款轮胎在颜值上的提升都有目共睹,官方数据也足以令它甩开市面上大部分轮胎。现在让小编科普下一些具体的问题消息吧。

  不管是配置4个扬声器还是6个扬声器的汽车,后门几乎都是两个同轴喇叭的搭配。那么,到底为啥车后门是同轴喇叭,想知道答案的话,首先我们得知道什么是同轴喇叭。

  众所周知,汽车喇叭是有高低音区分的,而同轴喇叭,则是一个同时兼顾高音和低音的喇叭,在同一轴心上安装了两个扬声器分别负责重放高音和中低音。而且这两个扬声器在振膜面上也要重合,由于其物理定位接近于同一个点,所以就可以很好地解决相位偏差的问题。但凡事都是有两面性的,同轴喇叭也是如此,不仅高音爆发力不足,而且低音动态也是相当比较弱的,可以说是一个中规中矩的表现。

  至于为啥车后门是同轴喇叭,其实是考虑到成本的问题,同轴喇叭可以节约一个高音喇叭,虽说音色方面的确有存在些不足,但汽车音响的重点就是在前门的地方,而后门的声场主要是为了补充前声场,所以后门配置没这么好也是很正常的。当然,有些高配的车型,后面也是套装喇叭来的,这个并没有一个限制。如果你想前后声场都保持一致的话,去换装一套一样的喇叭也是可以的。